Wow, dachte nicht das mein Blog so gut gefunden wird in Google. Habe gerade eine Mail bekommen von “Onur”, der mich gebeten hat meinen Blog zum Thema Skydiven und AFF Ausbildung aktuell zu halten. Sehr gerne!!!

Groundschool in Schlierstadt, Southsidebase, Do+Fr 28/29.03. -> heisst Theorie und Praxisvorbereitung für die ersten Sprünge. Super viel Input, alles gut verarbeitet P.S. Groundschool gibt es nach Anmeldung an so ziemlich jedem Donnerstag ab jetzt (Saison) – Einfach mal auf www.southsidebase.de/aff-ausbildung.html schaun. Rechte Seite zeigt die Termine an.

Freitag Nachmittag war das Wetter leider nicht so toll. Also noch kein erster Sprung.
Dafür sind auch Tage an denen man selbst nicht aktiv Spring sehr Lehrreich, man bekommt jede Menge mit.

Samstag (30.03.) Level 1 und Level 2. Mein erster Sprung mit 2 AFF Lehrern. An meiner Linken Seite Andy Boss (beim Exit im Flieger), zu meiner rechten Tino Kuhn (hängt schon draussen). Keine Anspannung im Flieger, alles cool bei Tür Öffnung. Kommando (Check in “ok”, Check out “ok”, Propeller, hoch, runter und abbbbbbbbb geht’s… Fuß verlässt Trittbrett am Flieger.. 4 Sekunden steht für mich die Zeit still.. aus den Minustemperaturen macht mein Körper heisse Feuerstellen Temperatur dann wieder voll bei der Sache.. Programm ablaufen: Horizont, Höhencheck, Höhe nach Links durchgeben, auf Zeichen und/oder Ok warten, ggf Haltung korrigieren (bei mir: Beine länger), Höhe nach rechts durchgeben (Beine länger), 3 Scheingriffe (Linke Hand drückt viertel Kreis nach vorne vor den Kopf um die rechte Hand, die halbkreisförmig nach hinten an das Hand-deploy (Hilfsschirm, löst Hauptschirm aus) greift, aus), 2. Beobachtungskreis (wie 1.) wieder “Beine länger” sonst ok, 2000m über dem Boden (Abflug und Landehöhe) no more work, Blick bleibt auf dem Höhenmesser, bei 1700m abwinken (Arme kreuzen einmal vor dem Kopf, um ggf Springern über einem zu signalisieren, dass man gleich öffnet) 1500 pullen (Hand-Deploy/ Hilfsschirm aus dem Container ziehen, in den Luftzug legen/ schmeissen und ca 4 Sekunden auf den geöffenten Schirm warten. GEILE SACHE!!!!!! Bisher sind ca 50 Sekunden vergangen.
Nun folgt die Kappenkontrolle (1. Fallschirm rechteckig/ hat seine volle Form 2. Alle Zellen mit Luft gefüllt 3. Alle Leinen gestreckt 4. Der Slider ist unten) CHECK, alles gut Dann werden die vorgebremsten Steuerleinen in die Hand genommen und die Funktionskontrolle des Schirms durchgeführt (2x Pumpen/ Steuerleinen nach unten ziehen/ Schirm wird gebremst, Steuerprobe nach L/R dabei wird eine Steuerleine voll nach unten gezogen, die andere Hand bleibt oben (Hände bleiben immer in den Steuerleinen), 4. Flareprobe – Steuerleinen werde beide nach ganz zusammen gleichmäßig voll nach vorne gezogen (Bremsung wie bei der Landung). Alles gut!!!
Southsidebase unter einem suchen… Gefunden… Druckausgleich…
Gemütliche Schirmfahrt.
Landung Planen, nach dem Lande “T” schaun. Landerichtung ist Norden. In meinem Spielraum Über dem Hanga die Höhe abbauen. bei ca 300m Richtung Süden fliegen und den Gegenanflug mit Wind einleiten, dann bei 200m eine 90° links Kurve in den Queranflug, bei ca 100m eine weitere links Kurve, nun gegen den Wind richtung Norden in meinen Endanflug. (Anflüge immer mit links Kurven).
Erste Landung im Stehen
OK.. definitiv addicted!!!
2. Sprung am gleichen Tag ebenfalls geile Sache.
Wetter wollte dann nicht mehr so.

Sonntag sah erst übel aus, was das Wetter angeht. Dann war jedoch ein Sprung möglich. Diesmal mit Hane und Tino. Mein Level 3.
Ebenfalls geil!

Montag ging es dann mit Traumhaften Wetterbedingungen (jedoch frisch) weiter und richtig voran. Level 4, 5 und 6. Jetzt nur noch ein AFF Lehrer an meiner linken Seite… Hane. Alle drei Sprünge, GeIL, was sonst.

Dann 4 mal Schlafen… Fr. an der Base.. ganz schlechtes Wetter, Flugzeug bleibt im Hanga. Gleiches am Samstag (06.04).

Sonntag morgen um 7 Uhr aus dem Schlafsack gekrochen. BLUE SKY, Sonnenschein, ich war hell wach und mega motiviert.
Level 7 gegen 10 Uhr. Mein vorerst letzter Sprung mit Lehrer. Geil… Andy an meiner Seite.. viel Spaß in der Luft.. ich häng mal ein paar Bilder an..
Und dann 3 Sprünge.. Solo Sprünge.. Ist das eine Geile Sache dieses Skydiven. Richtig geil!!!

-> Solostatus…
1. Solo
Gurtzeug, Sturmhaube, Helm, Handschuhe und Höhenmesser an. Im Hanga von einem Lehrer gecheckt (Kontrolle von Gurten, Gurtzeug, Griffen etc, Helm, Höhenmesser). Und schon geht es Selbständig, jedoch in Begleitung von anderen Springern zum Flieger. Aufregung alles super, Spaßfaktor.. kann kaum mein Lächeln zurückhalten. Innere Freude hoch zehn. Während des Steigfluges immer wieder Höhe kontrollieren. Griffe checken, mein Sprungauftrag (Lehrer gibt einem einen Ablauf für Freifall und Schirmfahrt mit) durchgehen. 3000m AGL Brille aufsetzten, Helm wieder an. 2min call. 4000m “EXIT” Tür geht auf. Ich Springe nach den Lizenz Springern vor dem Tandem mit Video Springer. Dive Exit, yehhhaaaaaa, kontrolliertes Bauch fliegen, Höhe kontrollieren, 2 Scheingriffe, ein paar Drehungen, eingeleitet von den Armen.. Höhencheck, gemütliches Bauchfliegen, entspannt, Kopf in den Nacken, Becken nach vorne gedrückt.. Jede Menge Zeit. 2000m ebenfalls no more work. 1700 abwinken, drücken ziehen. Und los zur Schirmfahrt, die erste ganz ohne Funk. Alles super.

Sehr cooler Sonntag.. leider war es wohl einigen doch noch zu kalt.. ich hätte noch weiter gemacht und auch dem Manifest und nachkömmligen gerne einen Sprung gegönnt

Danke ans SSB Team fürs coole WE!!! Ich freu mich auf die kommenden!!!

Hoffen wir alle gemeinsam auf einen schönen Sommer, der hoffentlich bald loslegt, viel BLUE SKY, angenehme Temperaturen, wenig Regentage und wenig Wind

An alle Interessierten AFF Schüler, Schnupperkursler (Theorie und einen Sprung), sowie Tandeminteressierte: www.Southsidebase.de

P.S. Jenny hatte mit mir die Groundschool gemacht. Aufgrund von Wetter und Arbeit konnte sie am ersten Wochenende ihren “Schnuppersprung” noch nicht machen. Sonntag (07.04) war es dann so weit. Jenny hat ihren Moment Im gleichen LOAD 1 (Flieger, Pilates Porta PC-6 “D-FELI”) wie ich
zu Level 7. Zusammen mit AFF Lehrer Hane und Steffen. Ich bin mit Andy raus.. Jenny kam irgendwann nach. Am offenen Schirm habe ich sie auf ca 1300m AGL (above ground level) gesehen. Unter uns eine Wolkendecke, ich fliege gegen den Wind, richtung SSB, Jenny fliegt leider mit dem Wind, weg von der Base. Jenny hat eine Aussenlandung, alles gut, hat mega Spaß gehabt.. nur Kombi etwas matschig Resultat vom Adrenalin und Spaß: Jenny macht die Ausbildung weiter.. ändert ihren Status von “Schnuppern” zu AFF Ausbildung und Springt noch am gleichen Tag mit Andy und Hane ihren Level 2. Diesmal war die Landung ne Power Landung direkt am Anfang der Schülerwiese, stehend gelandet und kaum Fußweg in den Hanga zurück. GLÜCKWUNSCH Jenny.. willkommen in der “Abhängigkeit”

mit Andy Boss in der Luft

mit Andy Boss in der Luft und fett am grinsen

mit Andy Boss in der Luft, Level 7 der AFF Ausbildung

Und P.S. die aktuelle Page von mir ist : www.MaxHeidenfelder.de